关于G345黄岭三岔路中间隔离带设开口的建议

今年5月份，临泉G345西线喜迎通车，作为黄岭镇人民出行的主干路，我们本应很高兴，但新的道路却给黄岭人民带来很大的不便。黄岭三岔路口存在很多年，但新的道路并未在黄岭三岔路设置路口，且没有掉头位置等道路指示牌和警示灯。其不便性有一下几点：1.从临泉方向去往黄岭需前行一段距离后掉头，夜晚行车经常看不到掉头位，从而一路前行到白庙，非常不方便；2.G345限速80KM/H，车辆掉头时，双向过往车辆都需急刹车，对行驶安全造成很大影响；3.一部分骑电动车和电动三轮车的，会从留福三岔路口逆行到黄岭三岔路，给安全带来很大隐患；4.大型车辆去往黄岭需掉头，非常不便，严重限制了黄岭的经济发展等。  根据相关法律法规：1.设置护栏时，应在当地政府的领导下，深入道路沿线乡镇、单位、群众，公开护栏安装开口位置和开口长度，现场复核与调查,广泛征求群众的意见，根据交通流量、路口状况、沿线生产生活实际情况，科学设置护栏开口、人行过街通道，即保证群众出行方便，又要充分发挥护栏设置的作用。
  2.现有道路在安装中央隔离护栏的同时，在所设置的人行横道开口和机动车通行路口，应配套设置相应的交通信号灯或警示标志，指示车辆和行人在开口处有序通行。


因此，建议在G345黄岭三岔路设置路口，配套设置相应的交通信号灯、警示标志和相关指示标识等。希望交通局领导理解黄岭人民群众的渴望，让渴望变成现实！